Las diez multas más habituales

 

Quien circula con su coche se expone a que le multen. El código de circulación incluye multas y sanciones de lo más variopinto, algunas incluso sin necesidad de que estés subido a tu coche. Sin embargo, la realidad es que la mayoría de veces las multas son siempre por los mismos conceptos, por fallos que cometemos a menudo y comportamientos habituales que no siguen precisamente la norma.

las multas mas habituales

Seguro que con pararte unos minutos a pensar eres capaz de adivinar varias de las multas más frecuentes y sus sanciones. Desde AutoScout24 han elaborado un listado con las diez más habituales que incluye las siguientes:

Exceso de velocidad

La sanción dependerá de la velocidad a la que circules, pero puede alcanzar hasta los 600 euros. A esto hay que añadir entre 2 y 6 puntos del carnet que perderás, de nuevo, en función de la velocidad.

A la hora de establecer las multas por exceso velocidad, la DGT tiene en cuenta el porcentaje en que tu velocidad superaba la máxima a la que se puede circular por la vía. A modo de ejemplo, si circulas a 80 km/h por una zona e 50 km/h estás superando en más de un 25% el máximo permitido.

Como los radares de la DGT tienen un margen de seguridad, no te multarán automáticamente, sino que existe un límite. Aquí puedes ver a partir de qué velocidad te multarán.

Saltarse un semáforo

No respetar los semáforos acarrea una sanción de 200 euros más 4 puntos si está en rojo. La sanción en coche se quedará solo 200 euros sin restarte puntos al carnet si el semáforo está en ámbar.

Lo que no pueden hacer los semáforos es seguir multándote con el sistema foto-rojo. Es decir, usar las cámaras incorporadas para sancionar. Así se desprende de la última sentencia del Tribunal Supremo.

Estacionar en un lugar no permitido

Detener el coche en un lugar indebido es una de las multas más repetidas y sancionadas por los agentes. Por parar en un semáforo o en la zona reservada para motos o bicis te pueden multar con 200 euros. Además, dependiendo de donde estaciones pueden hasta restarte 4 puntos del carnet.

Estas son las infracciones de estacionamiento sancionadas con 200 euros:

  • Parar en zona destinada para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte público urbano.
  • Estacionar en un carril o parte de la vía reservada exclusivamente para el servicio o circulación de determinados usuarios cuando obstaculice gravemente la circulación o sea un riesgo para los peatones.
  • No obedecer la señal de parada y estacionamiento prohibido.
  • No obedecer la señal de estacionamiento prohibido.
  • No obedecer la señal de estacionamiento prohibido en vado

Por su parte, vulnerar el régimen de parada y estacionamiento en vía urbana regulado por la ordenanza municipal incumpliendo las limitaciones horarias de duración del estacionamiento  está sancionado con 80 euros.

Circular sin el cinturón de seguridad

Además de ser muy peligros, si conduces sin el cinturón te pueden multar con 200 euros y la pérdida de cuatro puntos. Por eso mismo, ponte el cinturón nada más montarte en el coche antes de aparcar.

Circular con la ITV caducada

Esta es una infracción más característica de las motos, pero también se da en coches. Todo vehículo tiene que tener la ITV aprobada para poder circular aunque cada año hay cerca de seis millones que no lo hacen (Datos de 2016, el último periodo controlado).

Circular con la ITV sin pasar es una temeridad que en 2016 costó 81 vidas y que acarrea una multa de entre 200 y 500 euros dependiendo de la situación.

  • Si se te ha pasado llevar el coche te multarán con 200 euros.
  • Si el coche ha intentado pasar la ITV con resultado desfavorable la multa será de 200 euros.
  • Si el coche ha sido rechazado al intentar pasar la ITV la multa será de 500 euros.

En los dos primeros casos la cuantía de la multa se puede reducir a la mitad por prontopago.

Recuerda que si tienes un accidente y la ITV sin pasar el seguro puede no hacerse cargo de los daños. En este sentido, si has causado daños pagará a los perjudicados, pero después te reclamará el dinero.

Circular sin seguro

Circular sin seguro supone la multa más alta: 3.000 euros y más que por la sanción lo que debería preocuparte es qué puede pasar en caso de accidente. En España el seguro de coche con responsabilidad civil es obligatorio. Es el que se conoce como seguro a terceros y que básicamente viene a cubrir los daños que tu coche pueda ocasionar a otros conductores, peatones, mobiliario urbano… Si tienes un accidente el seguro se encargará de pagar los daños y las indemnizaciones que sean necesarias. Esta es la forma que tiene el Estado de asegurar que la parte perjudicada cobrará.

Si circulas sin seguro y tienes un siniestro tendrás que correr tú con todos los gastos por los daños que ocasiones. Piensa que en el seguro obligatorio la responsabilidad civil asciende a 50 millones para daños personales y 15 millones de euros para daños materiales y que el hecho de que hayan establecido estas cantidades no es casualidad.

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Verás que por mucho menos de lo que piensas tienes un seguro para tu coche que te evitará problemas.

Hablar por el móvil al volante

La multa actual por hablar por el móvil mientras conduces asciende a 200 euros más 3 puntos del carnet de conducir, aunque desde la DGT han adelantado que van a endurecer la sanción. En concreto, usar el móvil pasará a costarte 4 puntos del carnet.

Conducir bajo los efectos del alcohol

Otro comportamiento muy peligroso que acarrea multas desde 500 hasta 1.000 euros y la pérdida de entre tres y seis puntos del carnet. Además, dependiendo del grado de alcoholemia quitarán entre 3 y 6 puntos del carnet.

Como en el caso de la ITV, si tienes un accidente y das positivo, el seguro no te cubrirá.

No hacer caso a las indicaciones de los agentes

Desobedecer a los agentes tiene sus consecuencias que se traducen en 200 euros de multa y 4 puntos del carnet. Si directamente haces caso omiso a la orden de parar la multa será de 500 euros y podrán incluso acusarte de un delito contra la seguridad vial.

La siguiente tabla resume la situación a efectos de las multas más habituales.

Diez multas más habituales

Infracción Sanción Puntos 
Exceso de velocidad Hasta 600 € De 2 a 6 puntos
Saltarse un semáforo 200€ 4 puntos
Estacionar en lugar indebido hasta 200€ 4 puntos
No llevar abrochado el cinturón de seguridad 200€ 3 puntos
Circular con la ITV caducada o sin aprobar Entre 200 € y 500 €
Circular sin seguro Hasta 3.000€
Hablar por el móvil conduciendo 200€ 3 puntos
Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas Hasta 1.000€ de 4 a 6 puntos
Ignorar las indicaciones de un agente 200 €  4 puntos
Fuente: AutoScout24 España

Más allá de la multa, debes saber que existe una relación entre la velocidad a la que circulas y la gravedad en caso de accidente. La siguiente infografía de la DGT la expone de forma clara el exceso de velocidad es a día de hoy la multa más frecuente, primero porque los propios conductores van más rápido de lo que deberían y segundo porque han aumentado los controles y los radares en las carreteras españolas. La multa por exceso de velocidad oscila entre los 100 y los 600 euros dependiendo de gravedad y lo mismo pasa con los puntos del carnet. Perderás entre dos y seis en función de tu velocidad y de las circunstancias. Además, si tu velocidad excede en más de un 50% el límite establecido pasará de ser una infracción a considerarse un delito. Para que te hagas una idea, si circulas a 101 km/h por ciudad será delito.

Peligros del exceso de velocidad dgt

Fuente: DGT (pincha en la imagen para hacer más grande)

Y esta otra lo que tardarás en reaccionar si circulas muy rápido.

Cuánto tardas en frenar en función de tu velocidad

Fuente: DGT

Aprovecha tu seguro para reclamar

Cualquier multa que te pongan se puede reclamar pero, como es lógico, hay algunas con las que tienes más posibilidades de éxito. El citado caso de las cámaras de los semáforos es un buen ejemplo. Para saber cuándo reclamar repasa tu seguro de coche y, más concretamente, la cobertura de defensa jurídica y gestión de multas. 

Si tienes la cobertura contratada es posible que te ayuden a poner la reclamación ante la DGT, algo que el organismo explica cómo hacer en este enlace. En caso de que la DGT no atienda tus alegaciones tendrás que pagar o ir a juicio (el seguro aquí no suele hacerse cargo de los gastos), pero por lo menos reclamarás atendido por profesionales.

 

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